从此，产生的氧气开始净增。地球上的氧气建立起了新的平衡，而这个平衡一直维持到现在。这个新的模型与该时期生物的阶段辐射演化模型更加契合。新模型不仅验证了前寒武纪海洋中巨大有机碳库存在的假说，还为海洋中巨大有机碳库的变化控制着前寒武纪末期地球多次大规模冰期发生的假说提供了支撑。因为海洋中巨大有机碳库如果不被氧化，大气中的化碳就会不断降低，气候就会变得越来越冷。而构造驱动的海洋有机碳库的氧化，向大气中排放大量化碳，气候就变得越来越暖。污水前处理部分(格栅井、提升泵房集水池及沉砂池)和生物反应池中的厌氧段和污泥处理部分(贮泥池、脱水问等)是除臭的重点。生物过滤除臭原理Ottengraf等提出了生物膜理论，并建立了模型来描述低浓度有机废气的净化过程。孙石等较早地在国内介绍了Ottengraf模型，并认为恶臭气体在生物滤池中的吸附净化一般要经历以下几个步骤:废气中的有机污染物首先同水接触并溶解(或混合)于水中，即由气膜扩散进入液膜；溶解(或混合)于液膜中的有机污染物在浓度差的推动下进一步扩散到生物膜内，进而被其中的微生物捕获并吸收；进入微生物体内的有机污染物在其自身的代谢过程中作为能源和营养物质被分解，最终转化为无害的化合物。一直处于争议与犹抱琵琶半遮面状态之中的电动自行车新国标，很快将揭开神秘的面纱，剩下的悬念只是出台的具体时间，还有新国标带给行业的新思考:谁将在新国标引发的大变局中成为行业的真正者？19日，在第三十一届江苏自行车电动车及零部件交易会开幕当天举办的电动自行车产业创新高峰论坛上，再次掀起了对电动自行车行业的一场讨论。保有量将突破2亿辆呼之欲出的新国标可以说是电动自行车行业奔走多年、翘首企盼的重大利好，从22年底开始启动标准修订，到今年已迈入了第十一个年头。几年间，全国电动自行车从年产量区区15万辆，达到了目前保有量将突破2亿辆的规模。自行车协会理事长马中超表示，电动自行车产业已经连续保持了1多年的高速增长，特别是近两年来，年产销量都超过3万辆，去年更是达到了355万辆，说明电动自行车根植于消费者的需求。江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙称，预计在未来的五年中，我国电动自行车产销量将达到甚至超过4万辆，其中锂电电动自行车完全有可能达到4万辆，出口电动自行车完全有可能达到4万辆，如果这两个指标能在218年底之前实现，电动自行车产业将得到市场的认可。化学储能包括铅酸电池、锂系电池、液流电池、钠硫电池等。此外，还有电磁储能，如超导储能等。就压缩空气储能这一新兴技术，本报记者日前采访了致力于该领域研究长达2年的科学院院士、清华大学电机系教授卢强。能源报:现在应用更多的集中式储能方式是抽水蓄能，压缩空气储能和抽水蓄能相比，优劣势在哪？卢强:抽水蓄能是一种比较好的储能方式，技术相对成熟，寿命达到3-4年，功率和储能容量规模可以做得很大，对于控制电网的稳定性和安全性、调峰、调频以及接纳可再生风电都可以发挥巨大作用。