含油污泥是一种极其稳定的悬浮乳状液，很难实现多相分离。根据《固体废物污染环境法》和在此基础上制定的《国家危险废物名录》、《危险废物鉴别标准》、《危险废物填埋污染控制标准》(GB18598-21)、《危险废物焚烧污染控制标准》(GB18484-21)等标准、法规，对危险废物的处置做出了具体规定。且把含油污泥归类为危险固体废物。国外相关标准规定，含油污泥处理后含油率应小于百分之二，深度处理后污泥中含油率小于千分之三。标准条款(StandardConditions):预先建立的适用于所有NPDES许可证的条款，描述NPDES许可证的法律、行政和程序要求。POTWs排放标准美国环保局(EP:)为POTWs制定了二级处理标准，并为某些类型的POTWs制定了替代标准(等效二级处理标准)。这两种标准奠定了POTWs制定基于技术排放限值的基础。基于水质的排放限值根据POTW的具体特性及其受纳水体水质标准确定。许可证中的最终排放限值以基于技术和基于水质排放限值中更为严格的为准。该技术具有反应速度快、处理效率高、对有毒污染物破坏、无二次污染、适用范围广、易操作等优点，并被广泛应用于有毒难降解工业废水如制药、精细化工、印染等有机废水的处理中，已经逐渐成为难降解废水处理研究的热点。根据产生自由基的方式和反应条件的不同，可将其分为Fenton类氧化法、超临界水氧化法、光催化氧化法、超声氧化法、电催化氧化法、臭氧氧化法和湿式氧化法等。絮凝沉淀法絮凝沉淀法是由絮凝剂形成的聚合产物，通过一系列作用，对水中悬浮、胶状的大分子质量污染物去除的方法。经过一年多的研究，《规划研究》已成形，评审中专家一致认为研究成果达到国内水平。《规划研究》中确立了基于物联网技术的智能交通系统、绿色货运工程、港口低碳化工程、清洁能源推广应用工程、低碳驾驶培训工程、绿色汽修工程、城市公众低碳出行系统、低碳交通能力建设工程等八大重点工程。《规划研究》还提出了城市低碳交通运输的概念，构建了无锡市低碳交通运输体系总体战略框架，并首次估算了无锡市交通运输行业碳排放的现状，提出了十二五及22年的控制目标。