当在有限空间互联数量增加时，极性污染物能使导体桥接，导体桥接有利于离子的持续运动，通电或加温都导致电迁移加速。电子元器件的微型化，将导致电迁移的风险增加。非极性（非离子）污染物分子没有偏心电子分布，在潮湿的环境不会电离出带电离子，因此不会出现化学腐蚀或电气故障。但会导致可焊性下降，影响焊接点外观及可检测性。焊接时部分树脂会在焊接温度下发生高温分解、氧化作用或不可预的聚合反应，形成改性的非离子污染物残留，这些残留即使在清洗后也不易脱离，留下白色或棕褐色残留物。电化学活化过程使NF-NiS2电极的析氢活性显著提升，在1MKOH溶液中达到1m:cm-2的电流密度需要的过电位由活化前的122mV降低到67mV，塔菲尔斜率由94mV/dec下降到72mV/dec。分别以该方法制备的NF-NiS2和NF-NiFeS2作为析氢和析氧催化剂并构成全分解水装置，经电化学活化后分别转化为Ni和镍铁双氢氧化物，在1MKOH溶液中达到1m:cm-2和1m:cm-2需要的外电压分别为1.52V和1.62V，其性能超过了分别以NF-Ni(OH)2和NF-NiFeLDH（层状双氢氧化物）作为析氢和析氧催化剂构成的全分解水装置。在这个治理车间，多个标有净化、冷却、吸附等字样的不锈钢罐排列于此，若干管道夹杂其间负责输送，显然就是一个现代化的废气处理中心。印刷企业废气排放的特点是，风量大、浓度高，附带的溶剂还有回收价值。在现场盯着的工程师说，在详细对比了吸附、冷凝、膜分离工艺等多种技术后，先河正源选择了对印刷企业来说投资少、能耗低、易实现的活性炭吸附技术，并针对产业聚集区独创性开发了企业端分散收集+集中式惰性热气体脱附+混合溶剂精馏提纯技术，实现了低成本、率的废气治理、溶剂回收，受到企业认可。减少喷油提前角。减少喷油提前角，可降低发动机工作的温度(15摄氏度)，使NOx的生成量减少。改善喷油器的质量，控制燃烧条件(燃比、燃烧温度、燃烧时间)，可使燃料燃烧完全，从而可减少CO、HC和煤烟。调整喷油泵的供油量，可降低发动机的功率，使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧，从而也可以减少CO、CH和煤烟的生成。动机外部尾气净化措施即汽车尾气由原有毒气体，变成为无毒气体，再排放到大气中。