污水厂排放污泥的构筑物分别为初沉池、水解调节池、二沉池及混凝沉淀池。其中，水解调节池和二沉池排放的污泥为生化污泥，其污泥产生的原因为厌氧和好氧微生物的生长。初沉池和混凝沉淀池排放的污泥为物化污泥，混凝沉淀池的污泥产生的原因是废水中投加药剂P:C和P:M所产生的絮凝体。从表1实际进水水质指标可以看出，污水厂进水pH远高于设计进水pH指标，进水呈强碱性，故在实际运行过程中，需在进水集水井加大量的酸调节pH值。对于外国车企在燃料电池汽车领域的快马加鞭，甄子健表达了自己的忧虑，这种紧锣密鼓从市场或者媒体上还看不出来，它隐藏在外国企业创新环节的深层次之中。但我们的新能源汽车专家们一直在密切关注国外车企的动向，并能感受到非常大的压力。对此，全国政协委员、863计划节能与新能源汽车重大项目总体组组长欧阳明高的感受更加直观。最近日本举办了一次专业程度非常高的新能源展览，参观人次达到12万。在展览上，我们发现，一直被认为还很遥远的燃料电池，日本人都已经做到了足以商业化的程度。流污泥是从沉淀池底部流回曝气池，但是进入沉淀池的水量是进水量加上回流量，回流的水量还是要在沉淀池重新沉淀，还是要占用表面负荷的是这样吗?答:你说的也有些道理，但还是错了。沉淀池可分二部分，上面是泥水分离部分(澄清层)，下面是回流污泥浓缩部分(污泥层)，以幅流式为例，曝气池混合液由沉淀池中心进水口流入，在泥水分离后，污泥下沉，分离的水上浮并溢流出池，污水占用的是澄清层的容积，污泥占用的是当下部污泥层的容积。.问:我们现在设计的二沉池是奥贝尔氧化沟后的沉淀池，氧化沟回流污泥浓度要求8，怕中进周出的回流污泥浓度达不到，因此专家建议采用周进周出，生产厂介绍此工艺用单管吸泥机，回流污泥浓度可达到8-12，对吗?答:我认为不妥，如果今后污泥沉降性能差的话，回流污泥浓度不可能高，至少不会比幅流式高。我知道周边进水式从理论上讲沉淀效率比幅流式高，因为可以减少进水水能对沉淀的影响等因素，但如果污泥沉降性能稍差就会发生严重短流，使整个生化处理系统处理能力大大下降。.问:我厂的废水主要含季胺盐跟酒精现处理工艺为调节(预曝)--厌氧--缺氧--好氧--二沉---加药--二沉--出水现未加药加，处理量增加了3%进水25出水COD2，不可能扩建。有什么办法修改部分工艺使出水水质达到1以下?答:在好氧池采用低剂量P:CT法，即粉末活性炭与活性污泥相结合的工艺。.问:一个工艺流程设计的问题。流量=36m3/d，COD=17mg/L，BOD=85mg/L，SS=1mg/L，色度=1倍，处理的是8%工业废水和2%的生活污水。反渗透系统在日常的运行中，难免会出现系统的无机物结垢、胶体颗粒物的沉积、微生物的滋生、化学污染以及其它问题，这些因素影响着系统安全稳定的运行。下面主要阐述膜系统在日常中出现的问题及控制方法。无机物的结垢在水中存在Ca2+、Mg2+、Ba2+、Sr2+、CO32-、SO42-、PO43-、SiO2等离子。在一般的情况下是不会造成无机物结垢，但是在反渗透系统中，由于源水一般浓缩4倍，并且pH也有较大的提高，因此比较难溶解的物质就会沉积，在膜表面形成硬垢，导致系统压力升高、产水量下降，严重的还会造成膜表面的损伤，使系统脱盐率降低。