机动车排放污染问题的实质是机动车油品。据介绍，油品的关键指标包括硫、锰、苯、铅、烯烃等，特别是硫含量几乎决定了机动车排放的所有污染物水平。按照现行油品标准，汽油质量从第三阶段升级至第四阶段，硫含量将从15ppm降至5ppm，第五阶段硫含量将进一步降至1ppm；柴油质量从第三阶段升级至第四阶段，硫含量将从35ppm降至5ppm，第五阶段硫含量将进一步降至1ppm。据统计，我国目前柴油的消费量是汽油的两倍，但在目前市场上销售的新车中，节能的柴油轿车市场份额不到1%，我国为此每年多使用2多万吨石油。上述超亲水/水下超疏油膜材料在乳化油废水处理中展现出了很好的应用前景，但是该类材料使用时需要膜固定装置，无法在废水现场直接进行操作在，往往需要将废水回收后才可进一步进行处理。分离法磁分离法是目前比较新颖的一种含油废水处理方法，具有能耗低、分离效率高、占地面积小、过程灵活简单、便于回收、环境污染低等优点，因此具有广阔的应用前景。Fe3O4纳米粒子制备简单，表面可修饰性强，通过调节磁性纳米粒子的表面浸润性，可促使磁性粒子迅速聚集到乳化油滴表面或内部，最终可在外界磁场的作用下分离乳化油滴，从而实现水体净化。世界上许多城市的生活用水定额都在23l/(人d)之间，其中饮用等与健康密切相关的用水量不到总量的3%，大部分水用在与健康关系不大的清洁等方面。这些用途的水可以用水质相对较差经过处理的生活污水代替，达到节约水资源的目的。城市废水回用就是将城镇居民生活及生产中使用过的水经过处理后再进行回用。其回用又有两种不同程度的回用:一种是将污废水水原处理到饮用水水源程度，而另一种则是将污废水水源处理到非饮用水水源程度。煤气净化工艺的介绍焦炉煤气净化系统通常由煤气冷凝鼓风、除油脱萘、脱硫脱氰、脱氨、脱苯等工序组成，各种煤气净化工艺的区别是脱硫、脱氨工艺的选择，其它工序的工艺和配置大体相同。自2世纪8年代以来，我国先后从国外引进、消化、吸收了具有世界先进水平的多种脱氨和脱硫新工艺，并可组合成多种焦炉煤气的净化工艺流程。在实际选择时，可依据下述原则进行综合权衡:一是必须满足煤气净化指标的要求；二是尽可能地取得的经济效益，即产品质量好、价值高、投资省、运行和管理费用低；三是系统运行的稳定性好；四是力求技术先进，装备和自动化水平高，环境保护好。