这时要及时逐渐降低进泥频率，观察效果，待效果稳定后，继续尝试絮凝剂流量控制到最经济投加量。反之，当污泥浓度降低了，要逐渐增加进泥流量，同期配合加药泵流量调整。若进泥浓度过低，虽然设备的干固体负荷不高，但水力负荷却很大，进入的低浓度污泥由于在高水力负荷下，设备不能形成有效的、厚度均匀的泥环层，沉降的固体会被大量的上清液携带溢流，从而直接影响了处理效果和处理效率。故对于低浓度的污泥，如二沉池未浓缩污泥经过浓缩处理(如浓缩机浓缩后处理)，或者与高浓度污泥(如一沉池污泥)混合后进行脱水处理。一些地区已认识到污泥问题的严重性，建设投资也没有困难，但是确定不了处理处置技术方案，每一种方案都有人反对。还有一些地区在没有对当地污泥泥质泥量、土地状况等进行系统调查研究的情况下，盲目确定处理处置方案，有些地区倾向于采取填埋或焚烧等看似简单的短平快处理处置方式，没有站在生态循环与可持续发展的高度研究处理处置技术路线。有人认为，污泥处理处置的技术路线应结合各地特点因地制宜地予以选择，不应一刀切。这一观点当然是正确的，问题是按照什么样的原则进行因地制宜，应以哪些当地特点为主要考量因素，在这些方面没有一个统一认识，技术方案仍然选择不下去。可见湿法脱硫是船舶废气脱硫的主流方式，采用湿法脱硫技术必然会产生脱硫废水。而海事组织(IMO)对船舶废气清洁系统的洗涤水排放指标做了严格的规定。同时由于是船舶废气脱硫，其脱硫废水排放又受《船舶污染物排放标准》的制约。因此脱硫废水的处理，是整个湿法船舶废气脱硫系统中不可或缺的关键技术。船舶废气脱硫技术属于新兴技术，目前研究重点主要集中于脱硫效率的提高及能耗的降低，关于船舶废气脱硫废水处理的研究较少。为了检测这种沉淀效果，我们进行SV的检测。SV是活性污泥的混合液在经过一段时间(通常为3分钟)在一定容器内(1ml量筒)沉淀后，活性污泥絮凝体所占的体积比例，以%计，通常情况下不写%，但是记住是一个比值。SV在活性污泥的检测方法中，手段最为便捷，一般有一个带刻度的量筒就可进行，所以在采用活性污泥法的污水处理厂中是最常用的一种日常检测。对活性污泥的沉降比一般取曝气池出口处的混合液进行，曝气池出口的微生物已经完成了有机物吸附降解过程，即将进入到沉淀池进行泥水分离，在此处进行沉降比的检测，能检测出污水经过生物处理后的效果，同时也能检验二沉池的沉淀效果。