这两种解决方案皆示于此。LT37916V四开关同步降压-升压型控制器IC能把恒定的电流（DC或脉动）驱动至一个高功率LED灯串中。该器件具有一个输出电流反馈环路和一个CTRL调光输入引脚，前者用于驱动恒定电流流过一个LED灯串，而后者则可连接至一个整流器电桥的12Hz半正弦波输出以产生一个高功率因数脉动LED电流输出。LT432是一款理想二极管整流器电桥，其可取代4个典型的整流器二极管来驱动4个MOSFET，从而实现从6Hz24V:C输入至24VRMS12Hz脉动输出的极率转换。而上海大众以及一汽大众采用DCT双离合变速器的车型共有1款，采用CVT无级变速器的共计6款，分别是一汽丰田的卡罗拉以及一汽大众奥迪的:6L。而值得让人注意的是，所有入围车型均没有采用传统的:T自动变速器。由此可见，结构简单的手动变速器依然是发动机传动环节中的节油利器，而近年新技术提升所流行的:MT、DCT以及CVT变速器的节油能力得到了市场的肯定。对于有驾驶经验的人来讲，传统的手动变速箱有着节油、维护费用低廉等优点，但随着城市道路日益拥挤，驾驶手动挡车型的舒适感则不如操作简单的自动挡车型。介绍一个用吸附-催化燃烧装置来处理喷漆废气实例，喷漆废气经水帘洗涤后，先利用除漆和脱水装置进行预处理，再以活性炭纤维为吸附剂，结合多单元分流组合式吸附床，采用PLC电脑来实现整个系统的连续运行；实际运行结果表明，对于处理低涂的喷漆废气，该技术具有净化效率高、节能降耗、自动化水平高等优点。喷漆废气净化处理方法，目前比较广泛使用的有液体吸收法、直接燃烧法、催化燃烧法和活性炭吸附等四种不同的方法。活性炭吸附法净化率可达95%以上，若无再生装置，则运行费用太高；液体吸收法净化率只有6%~8%，这种方法实际应用存在吸收效率不高、油雾夹带现象，一般难以达到国家排放标准，而且存在着二次污染问题；催化燃烧法净化率也可达95%，但适合于处理高浓度、小风量且废气温度较高的有机废气，而喷漆废气中的三苯浓度一般低于3mg/m3，因此采用催化燃烧法处理也不合适。本文作者结合自己的工作经验并加以反思，对燃煤电厂脱硫废水处理技术进行了深入的探讨，具有重要的现实意义。关键词:燃煤电厂；脱硫废水；处理技术随着社会的发展，科学技术的不断进步，不论是在人们的生活中，还是在企业生产中，都加大了各种电气设备的使用，从而需要更多的电力来保证这些设备的运转。而在我国，尽管目前电力行业在不断地发展水电或清洁能源电力，但燃煤机组依然占有非常大的比例。加强燃煤电厂脱硫废水处理技术研究与应用具有重要意义，能够更好地减少燃煤电厂对环境的影响。硫废水的水质特点及影响因素1.1脱硫废水的水质特点脱硫废水的成分及浓度对处理系统的运行管理有很大影响，是影响处理设备的选择、腐蚀等的关键性因素。脱硫废水一般具有以下几个特点。水质呈弱酸性:国外pH值变化范围为5.～6.5，国内为4.～6.。悬浮物含量高，其质量浓度可达数万mg/L。CO氟化物、重金属超标，其中包括第1类污染物，如:s、HPb等。盐分含量高，含大量的SO4SO3Cl等离子，其中Cl的质量分数约为.4。2影响脱硫废水水质的因素脱硫废水的水质及水量主要受燃煤品质、石灰石品质、脱硫系统的设计及运行、脱硫塔前污染物控制设备以及脱水设备等的影响。煤是脱硫废水污染物的主要来源，煤种类的不同将会影响脱硫废水的排放量:高硫煤的燃烧会产生更多的，会增加脱硫剂的用量，增加脱硫废水的排放量；煤的燃烧会增加烟气中氯的含量，进而增加脱硫浆液中的氯含量，为了防硫系统的腐蚀，维持脱硫浆液中氯离子浓度在一定的水平，会增加脱硫浆液的排除，使脱硫废水的排放量增加。