MBR工艺利用膜的固液分离功能实现污水最终净化目的，但是有机物的去除仍然以生物处理为主导，需依靠合理设计的生物处理段来实现。作者结合相关工程经验，在研究成功案例和技术规范的基础上，初步总结城镇污水处理工程MBR工艺生化系统设计关键技术，主要包括:工艺系统的选择、生化系统参数设计、生化系统布局设计、生化系统设备设计。MBR工艺污水处理工程生化系统设计前应综合选择合适的生物段形式，合理确定生化系统工艺设计参数。焦化厂工业萘产品槽区域存在含萘废气无组织放散问题，通过实例表明新设计的含萘废气处理净化回收装置，可有效控制含萘废气的无组织放散，改善工业萘产品槽区域的现场环境。言萘，又称并萘，是一种无色有光泽的片状结晶。不溶于水，易升华，能随水蒸汽挥发，有特殊气味，是工业上最重要的稠环芳烃，可用于生产苯酐、染料的中间体、橡胶助剂和杀虫剂等。空气中允许浓度标准为1ppm。根据纯度不同，萘可分为工业萘和精萘。由此可见，国家倡导的节能减排、以人为本的原则同样适用于高层建筑的能源消耗。我国现阶段高层建筑电气系统耗能现状分析电能传输环节的能耗较大目前高层建筑的电能输送主要依靠供配电导线，繁杂的输电线路可能导致传输过程中有功功率的大量消耗，这也是电能耗损的重要源头。高层建筑电气节能系统必须将减少供配电线路能耗作为主要问题解决，解决由于线路建设预留年限不够、导线截面选型不合理、线路绝缘层老化等问题。早期建设的高层建筑问题较为严重，造成了对电能的大量浪费，近年来由于建设设计规范要求和人们节能意识的提高，这些现象较以前有所改善。这相当于仅汽车中的车用空调单位就消费了约12万桶油当量／日的能源，此外其他道路车辆车用空调单位消费量达到6万桶油当量／日。对于电动汽车，车用空调可在炎热和潮湿的日子里将行驶距离降低多达5％。15年，车用空调的碳排放总量约为2亿吨化碳当量（MtCO2－eq）。其中，约7％是由于燃料使用，而制冷剂泄漏产生的温室气体（GHG）排放则占另外3％。车用空调系统使用的制冷剂属性车辆监管中车用空调系统政策要求本研究采用两种情景，探讨到25年车用空调能源消费量和排放的不同未来。