这种调节方式，不仅控制精度受到限制，而且还造成大量的能源浪费和设备损耗，进而导致生产成本增加，设备使用寿命缩短，设备维护、维修费用高居不下。风机在设计过程中很难计算管网管的阻力，更不易考虑到长期运行过程中发生的各种问题，通常总是把系统的风量和风压裕度作为选型的依据，同时风机的型号和系列分级是有限的，所以往往在选取不到合适的风机运行时就往上靠，使得裕度大于2%-3%的选型较为常见。这些过大裕度的风机运行时，只有靠调节风门或风道挡板的开度来满足生产工艺对风量的要求。欧系热吸附标准(TD-GC/MS)热解析法是欧系汽车企业测量苯烃类挥发性有机化合物的另一种检测方法，下面以PS:公司的D15495为例进行说明。热解析法的分析过程为:从待测样品上裁取一定质量(1-3mg)的材料放入热解析管中；将热解析管放入热解析仪中进行3min的9℃热解析，试验样品挥发出来的有机物气体经过传输线进入气质联用仪；通过气质联用仪分析得到各种苯烃类挥发性物的含量和总的VOCs含量。分析了我国油品储运行业的VOCs排放环节和特点。选取燃烧法、吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法等VOCs排放末端控制技术作为研究对象，介绍了各方法的原理和适用条件。建立了包括环境性能、技术性能、经济性能3方面共1项评价指标的综合评价指标体系。采用模糊评价方法分析了油品储运行业VOCs排放末端控制备选技术的综合性能。结果表明，冷凝法和膜分离法具有良好的综合性能，是油品储运行业VOCs排放的末端控制技术。另外过滤的水量也随阻力的变化而变化。设计新颖，耐冲击负荷。滤布转盘过滤器相当于是滤池及的结合，具有排泥的功能。颗粒大的污泥直接沉淀到斗形池底，不会堵塞滤布，即不像普通滤池:所有的悬浮物(SS)都必须经过。因此过滤周期长，清洗间隔长，而且可承受的水力负荷及污泥负荷也远远大于常规砂滤池，悬浮物(SS)负荷相当于普通砂滤池的1.5倍，滤速比普通滤池增加5%。因此滤布转盘过滤器更耐高悬浮物浓度和大颗粒悬浮物的冲击。