DN:示踪系统的建立为准确识别水环境中污染物的来源，从而制定有效的控制策略提供了新的思路。.DN:示踪系统应用的总体概念图。在工厂、、社区、农场等可能存在排污的场所放置不同的DN:示踪剂，在河流下游取水样进行检测，通过qPCR分析DN:示踪剂的类型和数量，就可以污染物的来源和污染物排放量。.DN:示踪系统应用流程图。首先对DN:分子序列进行特设计，确保其无环境背景值影响，经过BL:ST特比对后进行生物和化学合成；判断水环境状况，在相对清洁的水环境中可以进行直接投放应用，在水环境条件复杂的环境中，采用粘土、高分子聚合物或硅等材料对其进行保护后再投放应用。并联式混合动力系统其动力来源包括两种形式:发电机和电动机，利用二者之间的转矩合成器进行动力传动系统的连接，以此来保证机械运转对发动机转矩的需求；这种结构还可以衍生协同驱动行驶效果，其主要特点是发动机与电动机实现联合驱动，保证动力设备维持强劲的支持能力，因此对控制系统的技术要求较高，但整体结构搭建活动中不需要考虑发电机设备，制动环节中可以适当回收发电机的制定能量，完善节能计划的细节规划标准。根据现下机械节能技术的发展趋势进行分析，功率的良性匹配对于系统的节能效率有着十分重大的影响。各专业在建筑节能设计中的分工现在的建筑设计均以建筑学专业为主专业。建筑造型及围护结构形式对建筑物性能有决定性影响。直接影响包括建筑物与外环境的换热量、自然通风状况和自然采光水平等，这3方面涉及的能耗构成7％以上的建筑采暖通风空调能耗。不同的建筑设计形式会使能耗差别很大。建筑围护结构主要指外墙、屋顶、外窗、玻璃幕墙及外门等。优质建筑材料可以更好地满足保温、隔热、透光、通风等需求，甚至可根据变化的外界条件随时改变其物理性能，既能维持室内良好的环境，又能降低能源消耗。串联式适用于城市内频繁起步和低速工况，可以将发动机调整在工况点附近稳定运转，通过调整电池和电动机的输出来达到调整车速的目的。使发动机避免了怠速和低速运转，从而提高了发动机的效率，减少了废气排放。它的缺点是能量几经转换，机械效率较低，很难达到明显降低油耗的目的，目前主要用于城市大客车，在轿车中很少见。并联式并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。