烟气脱硫的方法很多，根据物理及化学的基本原理，大体上可分为吸收法、吸附法、催化法三种。吸收法是净化烟气中SO2的最重要的、应用最广泛的方法。吸收法通常也称为湿法烟气脱硫。湿法脱硫工艺所产生的废水即为脱硫废水，直接排放将污染水体，造成二次污染，必须要对脱硫废水进行处理，以满足环保要求。电厂脱硫废水来源电厂多数脱硫装置采用烟气石灰石石膏湿法脱硫工艺。该工艺主要由石灰石浆液制备系统、石膏脱水系统、脱硫废水处理系统组成。根据浸提剂在浸出试验过程中是否更换，浸出试验主要分为两大类:振荡浸出试验和动态浸出试验。荡浸出试验振荡浸出试验用于评估稳态下固化/稳定化产物的浸出情况，通常将固化/稳定化产物破碎到一定尺寸以下，通过振荡加速固相和浸提剂之间的接触程度，从而使固化/稳定化产物中的污染物在短时间内与浸提剂中污染物达到平衡。振荡浸出试验通常有相当好的重现性，适用于污染物的浸出毒性鉴别。根据试验结果，可评估固化/稳定化技术的适用性及固化/稳定化产物的最终处置方式。旧炉改造。采用变频调速技术，按负荷需要调节给水量和风量，保持锅炉运行工况；改变炉拱形状、位置，提高燃烧效率；增加烟气余热利用装置，提高烟气余热利用程度，降低排烟损失；加强保温措施，减少炉体、管道散热损失。推广锅炉水处理技术。据测算，锅炉本体内部每结1mm水垢，整体热效率下降3%，而且影响锅炉的安全运行，通过采取有效的水处理技术和除垢技术，实现锅炉无水垢运行。合理配置燃料。合理配煤，使燃煤的水分、灰分、挥发分、粒度等符合锅炉燃烧设备要求。自己的车从来没这样开过，为什么检测尾气时就要踩这么高的转速呢？是不是检测人员故意的？还有很多车检测完了以后，汽车的:BS灯会点亮，这又是为什么呢？是不是他们给开坏了？下面老侯来给大家说说汽车尾气的检测方法，解答大家心中的疑虑。我国现行的机动车尾气检测标准及方法是25年制定的，分为汽油机和柴油机两个标准。对于汽油机来说，尾气检测的方法有双怠速法和简易稳态工况法，双怠速法可以检测一氧化碳和碳氢化合物，但是不能检测氮氧化物，而简易稳态工况法能够较好的检测氮氧化物，所以一般这两种方法同时使用；对于柴油机来说，尾气检测的方法有自由加速法和加载减速法，主要使用的是自由加速法，加载减速法对设备及操作要求较高，一般很少使用。