该余热锅炉不仅过热自产蒸汽，同时还过热装置外取热器、油浆蒸发器产生的中压饱和蒸汽。目前存在问题1.1炉膛压力偏高，再生烟气处理能力不足由于尾部受热面传热管错列布置，催化剂粉末容易静电吸附在换热管束上，烟气流通面积减小，流动阻力增大，炉膛压力偏高，为了生产安全进行，维持炉膛压力低于设计值(2.5kPa)，只好将部分再生CO烟气直接从旁通烟道直接排向烟囱，致使放空再生烟气的物理显热和CO化学能无法回收，同时也对环境造成污染。2CO余热锅炉受热面积灰严重，排烟温度偏高，余热锅炉效率偏低每次CO余热锅炉检修清灰后运行不到三个月，排烟温度从开工时17～18℃上升至22℃，运行后期排烟温度超过24℃，有时不得不停炉清灰。由于以上问题的存在，影响CO余热锅炉效率，导致装置能耗升高，经济效益下降。改造的关键在于:降低烟气流动阻力，降低炉膛压力，提高CO余热锅炉再生烟气处理能力；防止省煤器积灰与腐蚀，确保省煤器安全运行、运行。改进的具体内容和措施CO余热锅炉省煤器采用翅片管替代光管为传热元件，增加传热面积，强化换热，同时降低锅炉尾部烟气流动阻力，降低炉膛压力，提高余热锅炉再生烟气处理能力，满足装置满负荷运行余热回收要求，换热管顺排布置，便于清灰；全部再生烟气进CO余热锅炉，对原省煤器进行改造，拆除原省煤器，全部换热管改用翅片管，结构形式全部采用模块化箱体结构。为了平衡尾部烟气热量，降低排烟温度，提高余热锅炉效率，将油浆蒸发器、外取热器汽包给水和余热锅炉给水同时一起进省煤器进行预热。关于生物质供热和生物质热电联产发展的思路和产业政策，有一种声音认为所有的生物质发电项目都应该改为“热电联产”，否则国家将不予以支持。这是对产业发展极为不利的“一刀切”的短视做法。实际上，我国十四年前审批的生物质发电示范项目，就已经明确有供热的要求。但是我们实际的产业发展很不成熟。在这种情况下，我们提出了有条件的地方积极发展生物质热电联产，暂不具备热电联产条件的鼓励单纯发电项目，同时预留供热。在随后的几年中，实践发现很快就会带动区域工业园区供热发展，带动了民用供热发展。由于近两年环境问题矛盾突出，空气净化器行业品牌从213年的151个上升至214年的556个，产品又鱼龙混杂，于是我国在215年9月15日发布了《GB/T1881-215空气净化器国家标准》，而到了今年3月份新国标正式实施。新国标明确了影响空气净化器净化效果的四项核心指标，即C:DR（洁净空气量）、CCM（累计净化量）、能效等级及噪音标准。C:DR:指洁净空气量，指单位时间通过净化器过滤后，输出的洁净空气总量，单位是m3/h，包含颗粒物C:DR和甲醛C:DR。对常州市某典型化工园区大气中挥发性有机物污染状况进行了调查.结果表明，该化工园区大气中检出挥发性有机物共有58种，组分有芳香烃饱和烷烃卤代烃烯烃醛酯类化合物及其他类#苯二甲苯为主要挥发性有机污染物!质量浓度为1.-194ug/m3；均未超出参考标准的限值。背景点位和园区点位大气中主要VOCs在秋冬季，敏感点大气VOCs随季节变化也较为明显；园区T1和T2VOCs年均值高于敏感点位，背景点位年均值；园区点位除了汽车尾气排放之外，溶剂的挥发和生产工艺中污染物的排放也增加了大气中苯系物的浓度，同时也对敏感点位和对照点位的大气质量产生了一定的影响。