焦化厂污水的来源主要有炼焦煤带入的水分（表面水和结合水）、化学产品回收及精制时所排出的水，其水质随原煤组成和炼焦工艺的不同而变化。对于焦油蒸馏和酚精制蒸馏中分离出来的某些高浓度有机污水，因其中含有大量不可再生和生物难降解的物质，一般送焦油车间管式炉焚烧。剩余氨水及煤气净化和产品精制过程中工艺介质分离水属于高浓度焦化污水，其中含有大量的油类、酚、氰和氨氮等，该股水一般汇同其它低浓度焦化污水，入污水处理系统。我国于1987年也制定了相应的强制性标准GB8411987，经1994年和26年先后两次修订，形成了GB84126，该标准对应于FMVSS571.32。我国标准GB84126对阻燃性能要求太低，不足以有效防止和延缓火灾的发生，其中对所有汽车内饰材料的阻燃性能只有一个简单要求，就是在相关测试条件下水平燃烧速度不大于1mm/min。这道门槛非常低，以至于大多数塑料，特别是热塑性塑料几乎不用经过任何阻燃处理就能满足要求。排气温度反应柴油机热强度，对各缸的热负荷以及主要零部件的受热情况是一个很好的监督参数。柴油机的排气温度是通过改变高压油泵的供油量，即改变每一工作循环燃油喷射量来调整。只要调整高压燃油泵齿条位置就能到达目的，增加供油量使排气温度升高，减少供油量使排气温度降低。不论排气总管温度还是支管温度超过规定值，不仅加大柴油机热负荷，也说明燃油消耗率变大，必须找出某缸的故障或是增压器故障的原因，并进行处理后从新测定。化石燃料的发电角色正在改变。化石能源供应将逐步淘汰，到245年仅占能源供应总量的5％左右。然而，为了确保系统的可靠性，天然气仍将占总装机容量的15％左右，特别是在没有水电或核电的地区。降低碳平衡技术的成本，以及创新开发能够减少最后一吨化碳排放的技术。可再生能源的利用将依赖于这些技术的持续技术发展和成本改善，尤其是在海上风能等欠发达行业。此外，虽然约95％的排放量可以通过向碳中性电力供应的转型而减少，但还需要CCS和负排放技术等不成熟的技术来减少剩余热容量的边际利用所产生的最终排放量。