可再生能源署发布《引航可再生能源未来之路—航运脱碳的解决方案》关键讯息运输部门能源消费的分类—货币基金组织(IMF)预测,219~224年,GDP将以年均6%的速度增长。同样,预计未来五年,贸易额将达到年均8%的增速。在这方面,在没有适当的缓解政策的情况下,海事组织(IMO)指出,到25年,与航运部门有关的温室气体排放量可能增长5~25%。与航运相关的年度化碳排放量—217年,港口集装箱吞吐量达到53MTEU,这意味着216~217年集装箱吞吐量增长了6%,是过去5年来的增幅。在国外CO2利用成熟的技术有:一是CO2加压到油井,提高采油率,CO2驱油技术的应用一般可提高原油采收率8%-15%(地质储量)。美国已成为该领域的者,如美国煤制天然气大平原生产厂建设一条328公里(25英里)的CO2管道送加拿大油田,每年输送14万吨CO2,21年,美国共实施了112个CO2驱油项目,其CO2驱年产油量达到125万吨。每年用于石油开采的CO2约占其CO2总消费量的11%左右。